Jak dbać o akumulator roweru elektrycznego zimą?

Mniej osób jeździ na e-rowerach, gdy temperatura spada. Jednak wiele osób nadal planuje korzystać z e-rowerów do dojazdów i rekreacji podczas pandemii koronawirusa. Dajemy Ci również kilka wskazówek, jak utrzymywać e-rower naładowany, a sam e-rower jest suchy.

Dlaczego akumulatory do rowerów elektrycznych mają mniejszy zasięg zimą?

Na e-rowerach nie ma czegoś takiego jak zła pogoda. Rama i elementy wewnętrzne są całkowicie oddzielone od elementów i mogą pracować w szerokim zakresie temperatur. Jednak bateria nie działała dobrze na mrozie. Spadki pojemności i napięcia w zimnym klimacie zmniejszą zasięg. Jeśli odpowiedziałeś „tak”, wyjaśnij powody. Płynny elektrolit zawierający jony litu napędza silnik elektryczny roweru. W miarę ochładzania się elektrolitu jego przewodnictwo maleje, gdy gęstnieje, stając się bardziej lepkim. W rezultacie ruch jonów litu z anody do katody jest spowolniony i odwrotnie. Gdy temperatura spadnie poniżej -20 stopni Celsjusza, normalna moc baterii zostaje zmniejszona o około połowę. Rowery elektryczne nie mogą podróżować na biegun północny i południowy.
 
 
Te 8 wskazówek pomoże Ci uzyskać akumulatory do rowerów elektrycznych naładowany przez całą zimę.
 
Ekstremalne temperatury mogą uszkodzić baterię. Zakres temperatur ich „słodkiego punktu” wynosi od 10 do 20 stopni Celsjusza. Dlatego akumulator należy przechowywać w temperaturze pokojowej i załadować do e-roweru przed wyruszeniem w drogę.

 
Przechowuj baterię w pomieszczeniu

 
Jeśli przechowujesz akumulator swojego e-roweru w zimnym, nieogrzewanym garażu lub szopie, jego akumulator może ucierpieć. W ekstremalnie zimnych warunkach żel wewnątrz akumulatora może zestalić się, zmniejszając zasięg użytkowy i czyniąc go mniej przydatnym podczas porannych przejażdżek lub dojazdów do pracy.

 
Zalecamy wyjęcie i ponowne zainstalowanie akumulatora w celu ładowania w pomieszczeniu, gdy rower elektryczny nie jest używany, co jest jednym z najlepszych sposobów na przedłużenie żywotności zasilacza roweru elektrycznego w chłodniejszych miesiącach.

 
Samego e-roweru nie trzeba wnosić zimą do domu; możesz go przechowywać jak zwykły rower. Jednak akumulator powinien być przechowywany w pomieszczeniu i wymaga normalnego ładowania tylko przed jazdą na rowerze elektrycznym.
 
 
Jeśli baterii nie można wyjąć, przenieś rower elektryczny do domu w celu przechowania. Jeśli mieszkasz w ciepłym klimacie, przechowywanie baterii w chłodnym, suchym miejscu jest niezbędne.

 
Użyj ładowarki dostarczonej z Shengmilo, aby naładować akumulator wewnętrzny

 
Ze względu na wrażliwość akumulatora na temperaturę, zimą rowerzyści będą mieli zazwyczaj mniejszy zasięg na jednym ładowaniu niż wiosną lub latem. Możesz jednak złagodzić jego skutki, wykonując poniższe czynności.

 
Nie ładuj całkowicie akumulatora roweru elektrycznego, jeśli nie był używany przez ponad dwa tygodnie. Producenci Shengmilo zalecają ładowanie nie więcej niż 60%. W miarę dalszego pełnego ładowania żywotność baterii zmniejsza się, ograniczając zasięg. To nic wielkiego, jeśli to tylko kilka tygodni, ale koszt rozszerzenia asortymentu może szybko się sumować.

 
Podobnie nigdy nie próbuj ładować niekompatybilnego akumulatora. Akumulator może ulec uszkodzeniu, jeśli użyjesz innej ładowarki.

Wyjmij baterię, gdy nie jest używana

 
Jeśli nie lubisz jeździć zimą, a w chłodniejszych miesiącach Twój e-rower będzie przez chwilę bezczynny, zalecamy wyjęcie akumulatora, naładowanie go do około 60% i przechowywanie go w suchym miejscu w temperaturze pokojowej do jesteś gotowy do jazdy.
 

Dostanie się do akumulatora przez styki, gdy śnieg topi się w wodzie, jest najczęstszą przyczyną awarii akumulatora w zimie. Jeśli Ty i Twój e-rower zamoczycie się, wyjęcie baterii (jeśli to możliwe) wysuszy styki, przedłużając żywotność baterii.
 

Utrzymuj baterię w dobrym stanie

 
Konserwacja baterii to kolejna ważna kwestia, która nie ma nic wspólnego z pogodą. Jeśli chcesz, aby bateria działała jak najdłużej, musisz okresowo rozładowywać ją do zera. Zaleca się wykonywanie tej czynności przynajmniej co trzy miesiące. Jeśli będziesz ściśle przestrzegać tej procedury, będziesz w stanie pomóc w utrzymaniu i ochronie maksymalnej pojemności ładowania.
 

Nie dopuść do zamoczenia baterii
 

Utrzymanie dobrej żywotności baterii w rowerze elektrycznym zależy od zachowania suchości. Tak, może wydawać się oczywiste, że bateria Twojego roweru elektrycznego nie powinna być zanurzona w wodzie. Topniejący śnieg w zimie tworzy kałuże, więc być może trzeba będzie trochę uważać. Gdy jest w środku, staraj się przechowywać baterię w suchym miejscu. Może działać piwnica z osuszaczem.

 
Nawiasem mówiąc, nie jest złym pomysłem, aby kupić neoprenowy pokrowiec na baterię do e-roweru, aby był suchy. W przeciwnym razie po prostu szybko wyczyść e-rower i baterię po powrocie do domu.

Wyczyść swój e-rower i baterię

Nie da się jeździć na rowerze elektrycznym zimą bez zamoczenia i zabrudzenia. Nie ma ryzyka dla akumulatora, ponieważ rower jest przeznaczony do użytku w mokrych warunkach. Biorąc to pod uwagę, może się okazać, że po przejażdżce Twój e-rower wymaga czyszczenia częściej niż zwykle.

Podczas czyszczenia e-rowerów unikaj używania myjki ciśnieniowej na swoich e-rowerach. Zamiast tego umyj e-rower ręcznie wilgotną szmatką, aby usunąć wszelkie zabrudzenia (zalecamy to z zainstalowanym akumulatorem, aby chronić zaciski i utrzymać inne elementy elektryczne w dobrym stanie i z dala od wody). Podczas wyjmowania baterii pamiętaj o wyczyszczeniu podstawki i usunięciu nagromadzonych zanieczyszczeń. Są przeznaczone do usuwania nadmiaru wody z akumulatora, ale nie będą działać prawidłowo, jeśli używana woda jest brudna.

Różne poziomy wspomagania

Gdy temperatura spada, najlepiej zwolnić i nie naciskać zbyt mocno. Zaleca się częstsze używanie niższego biegu i pedałowania. Idealny zakres kadencji to 70 do 80 obrotów na minutę (rpm). Dopóki następuje szybkie następowanie po sobie rozruchów i zatrzymań, zużywane jest więcej energii. Trzymaj się tak długo, jak to możliwe. Maksymalizuje to wydajność baterii w e-roweru. Kiedy pocimy się, gdy jest zimno, pomaga to naszemu ciału stopniowo się rozgrzewać.

Spokojnie; nie martw się o przeziębienie podczas jazdy

Nie pozwól, aby to, co powiedzieliśmy do tej pory, powstrzymało Cię przed jazdą na rowerze zimą.

Baterie litowe emitują niewielką ilość ciepła podczas użytkowania, pomagając utrzymać temperaturę wewnętrzną powyżej 5 stopni. Musisz zrozumieć, że zimno nie uszkodzi baterii; przestrzeganie naszych zaleceń pozwoli Ci maksymalnie wykorzystać baterię.

Nie pozwól, aby oblodzone drogi Europy zniechęciły Cię do jazdy na rowerze elektrycznym; są trwałe. Akumulator bez problemu wytrzyma zimową jazdę.

Powyżej znajduje się kilka praktycznych i prostych wskazówek, jak utrzymać baterię w dobrym stanie i działać prawidłowo w zimie. Zima to zawsze dobry czas na podjęcie dodatkowych środków ostrożności przy e-rowerach i ich akumulatorach. Potrzebujesz roweru, aby mieć baterię. Dokładnie wyczyść rower i sprawdź akumulator pod kątem uszkodzeń podczas przechowywania. Tej zimy sprawdź swój e-rower. Sprawdź, czy wszystkie światła działają, ponieważ dni stają się coraz krótsze, a noce dłuższe w porównaniu z latem. Utrzymuj swój rower w czystości, aby zapobiec osadzaniu się na nim brudu. Jest to możliwe na obszarach nieograniczonych, otwartych i suchych. Następnie nasmaruj łańcuch, aby utrzymać go w idealnym stanie.